1969

Lamborghini Miura P400 S

Numéro de châssis : 4155
Moteur : moteur V-12 d’origine, transmission d’origine et matching numbers

1965

Iso Grifo A3/C

Numéro de châssis : B-0216
Couleur : vert pomme (Mela Verde)  – Km : 22699

1963

Ferrari 250 GT / Lusso

Numéro du châssis et du moteur: 4735 GT
Couleur : Pino verde avec intérieur beige

1961

Jaguar Type E 3.8L Cabriolet série I

Numéro de série : 875232
Numéro du moteur : R 1357-9

1968

Land Rover Series II A 4x4

Numéro de châssis : 32300558D – Moteur : moteur diesel 2286 cm3 de 62 CV
Boîtier de vitesses manuelles – Couleur : blanc et bleu-vert clair

1975

Land Rover Serie III

Date de construction : 1975
Numéro de série : 90422383A/78 Moteur : 4 cylindres en ligne

1981

Ducati 900 SS

Numéro du châssis : 091260
Numéro du moteur : 093816

1957

Fiat 600 Multipla

Numéro de châssis : 100 108 008524
Couleur : bleue et ivoire

1972

Fiat 500L

Numéro de châssis : 6086164
Couleur : jaune

1963

Bentley S3 Continental

Numéro du châssis : B 236 CN
Numéro du moteur : BCN 118

1954

Porsche 356 Pré-A 1600 Speedster

Numéro de châssis : 80058 – Moteur : 1600 cm3
Couleur : gris foncé – intérieur couleur tabac

1957

Fiat 600 Multipla

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LE PREMIER MONOSPACE

Dès sa création, la marque FIAT a toujours eu l’ambition de promouvoir la construction de véhicules populaires, destinés à la majorité des italiens. La marque souhaitait alors concurrencer l’Allemagne et la France, déjà reconnues dans ce domaine.

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Présentée au Salon de Bruxelles en 1956, la Fiat 600 Multipla fut construite entre 1956 et 1969 exclusivement dans les usines italiennes de FIAT. Elle fut produite à 170 000 exemplaires. Cette version familiale de la Fiat 600 est aujourd’hui considérée comme l’ancêtre des monospaces. Véritable tour de force à l’époque, cette voiture pouvait transporter 6 personnes sur 3 rangées ainsi que leurs bagages. Cette voiture atypique, pratique et instantanément reconnaissable devint l’icône du boom économique en Italie dans les années 60.

FICHE TECHNIQUE

  • Date de construction : 1957
  • Numéro de châssis : 100 108 008524
  • Boîtier de vitesses : 4 vitesses manuelles
  • Couleur : bleue et ivoire
  • Moteur : 21 CV – quatre cylindres en ligne 633 cm3
  • Exemplaire irréprochable de la Fiat 600 Multipla aux couleurs d’origine.
  • Parfaite restauration effectuée par le spécialiste Stig Wirén en 2012.
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Cet exemplaire porte ses couleurs d’origine, bleu clair et ivoire. L’intérieur est en cuir du même bleu avec coutures de sièges grises. Tous les instruments du tableau du bord ainsi que le volant sont de couleur ivoire. Les sièges sont également rabattables pour offrir un meilleur espace de rangement.

La voiture affiche un très faible kilométrage, et le moteur est impeccable. Enfin, elle possède encore sa boîte à outil et son manuel d’origine.

Documents & Archives

Anecdotes

Voici un spot de publicité de la Fiat 600 Multipla, document d’archive en version originale italienne s’il vous plaît. Che macchina !