1969

Lamborghini Miura P400 S

Numéro de châssis : 4155
Moteur : moteur V-12 d’origine, transmission d’origine et matching numbers

1965

Iso Grifo A3/C

Numéro de châssis : B-0216
Couleur : vert pomme (Mela Verde)  – Km : 22699

1963

Ferrari 250 GT / Lusso

Numéro du châssis et du moteur: 4735 GT
Couleur : Pino verde avec intérieur beige

1961

Jaguar Type E 3.8L Cabriolet série I

Numéro de série : 875232
Numéro du moteur : R 1357-9

1968

Land Rover Series II A 4x4

Numéro de châssis : 32300558D – Moteur : moteur diesel 2286 cm3 de 62 CV
Boîtier de vitesses manuelles – Couleur : blanc et bleu-vert clair

1975

Land Rover Serie III

Date de construction : 1975
Numéro de série : 90422383A/78 Moteur : 4 cylindres en ligne

1981

Ducati 900 SS

Numéro du châssis : 091260
Numéro du moteur : 093816

1957

Fiat 600 Multipla

Numéro de châssis : 100 108 008524
Couleur : bleue et ivoire

1972

Fiat 500L

Numéro de châssis : 6086164
Couleur : jaune

1963

Bentley S3 Continental

Numéro du châssis : B 236 CN
Numéro du moteur : BCN 118

1954

Porsche 356 Pré-A 1600 Speedster

Numéro de châssis : 80058 – Moteur : 1600 cm3
Couleur : gris foncé – intérieur couleur tabac

1972

Fiat 500L

tmp-fiat-bg-1

UNE ICÔNE

La Fiat 500 se passe de présentation. Succès sans précédent des années 60 et 70, cette voiture est devenue une icône italienne incontournable. Cette voiture, créée par l’ingénieur Dante Giacosa en 1934, descendante directe de la Fiat Topolino, fait désormais partie de l’histoire automobile italienne. A l’origine, cette voiture était la plus petite jamais créée, conçue spécialement pour la ville, à un prix accessible avec un design minimaliste. Dans les années 70, l’engouement de cette voiture s’étend au monde entier.

Voir la galerie photo
0 / 9

En août 1968, alors que tout le monde attend la remplaçante de la Fiat 500, Fiat ressort son modèle fétiche mais en version Luxe. Le succès est immédiat. La plupart des changements se trouvent à l’intérieur de la voiture lui donnant un caractère moderne : le tableau de bord est désormais revêtu d’un simili cuir, les cadres d’instruments sont de forme rectangulaire et les sièges deviennent réglables, rabattables et beaucoup plus confortables.

FICHE TECHNIQUE

  • Date de construction : 1972
  • Numéro de châssis : 6086164
  • Boîtier de vitesses manuelles
  • Couleur : jaune
  • Km : 89 201 km
tmp-fiat-bg-2

Cette nouvelle version bat des records en 1970 jusqu’à vendre plus de 400 000 véhicules, dont la moitié à l’export.

Cette voiture de 1972, de couleur jaune avec intérieur noir a été soumise à une restauration complète en 2012. Cette voiture est en parfait état de marche et d’un aspect esthétique irréprochable.

Documents & archives

ANECDOTES

Voici un spot de publicité de la Fiat 500, document d’archive en version originale italienne s’il vous plaît.